水利機器離不用開油缸，油缸離不用開抽真空墊墊件。 最常見的有抽真空墊墊圈也又稱油封，促使阻擋潤滑系統的使用，放置潤滑系統冒泡溢出和依據。一般 用在油缸的抽真空墊墊圈又一下這樣的內型：防水、氣缸桿、緩沖區、主導支撐架環、軸套和氣缸。 　　防火環安轉在氣閥末軸承端蓋的外邊，是為可以防止外邊空氣污漬打開氣閥，基于安轉的辦法可分為卡的復制和壓入。 　　1.卡入式防灰圈是普通的。在末軸承端蓋子側壁的縫隙中，再不太嚴苛的大環境情況下動用，動用原料一般說來是丙烯酸，機構有多個變體。列如，H和K型為雙唇機構，但萬變不離其宗。 　　2.壓入式防污圈在嚴格、重負載電阻的前提下，并不卡在凹形槽中，在聚氨酯泡沫食材外包含黑色金屬層，增強效果，推入液壓裝置缸末軸承端蓋內，劃分成單唇和雙唇。 　　3.氣缸桿封密圈也稱作U-杯，是安裝動用在手動油壓機油缸末泵體內，可阻止手動油壓機油流出，由丙烯酸或丁腈膠提煉出，有時候必須要 與支持力環(也稱作擋圈)一件動用，支持力環用來阻止封密圈在阻力的功效下發文件生擠壓成型磨損。 　　4.降低抽真空圈是軟件負擔忽然增添時保護性柱塞環桿的輔助性柱塞環桿抽真空。大多數有多種款式。A型是橡膠開發的單體抽真空條。B型和C型是二件式，，可以放到抽真空滾壓，并可以抽真空接受越高的負擔。 　　5.引領支柱力環組裝在油缸缸軸套和汽缸桿上，支柱力汽缸桿桿和優化汽缸桿漸近線運轉，可以防止金屬的材料范圍內排斥，的材料還有塑膠、涂有聚四氟乙稀的青銅等。 　　6.泵體良好的封好性圈在標準氣缸泵體和內外壁的良好的封好性，是避免泵體和標準氣缸壁期間的腐蝕痕跡漏洞油缸油的外部良好的封好性。基本上由丁腈塑膠O環和支撐體系環(擋圈)結構。 　　7.連桿封好圈主要用于打斷夜壓缸的兩人室，是夜壓缸內的主封好。基本上為多件式，外環由聚四氟氯乙稀或而尼龍制作而成的，內環由丁腈聚氨酯材料制作而成的。都有各種各樣出現變形，具有施用涂有聚四氟氯乙稀的青銅，單的作用汽缸也聚氨酯材料U型玻璃杯。 　　抽真空墊性墊特性會自動的升高。抽真空墊性墊和的運動部內的熱脹冷縮力要小，熱脹冷縮數值要相對穩定。抽真空墊性墊圈抗銹蝕特性強，很不容易的老化，耐用度短長，耐腐性好，有損壞后可會自動的補嘗需要狀態，組成十分簡單，施用、定期維護便，可縮短抽真空墊性墊圈耐用度短。